خانه محصولاتIC Driver موتور BLDC

SPWM Dc موتور H Bridge IC شروع تنظیم گشتاور -55-125 ℃ سرعت سیگنال

نظرات مشتریان
خدمات مشتری بزرگ و همه چیز در زمان وارد شده است. محصول کار با کیفیت بود.

—— مالک ویلیام

محصول بزرگ و ما با پاسخ بسیار خوشحالیم. ما چندین بار خریداری کرده ایم و بسیار راضی هستیم.

—— متیوس پاتر

چت IM آنلاین در حال حاضر

SPWM Dc موتور H Bridge IC شروع تنظیم گشتاور -55-125 ℃ سرعت سیگنال

SPWM Dc موتور H Bridge IC شروع تنظیم گشتاور -55-125 ℃ سرعت سیگنال
SPWM Dc موتور H Bridge IC شروع تنظیم گشتاور -55-125 ℃ سرعت سیگنال

تصویر بزرگ :  SPWM Dc موتور H Bridge IC شروع تنظیم گشتاور -55-125 ℃ سرعت سیگنال

جزئیات محصول:
محل منبع: چين
نام تجاری: JUYI
شماره مدل: JY02A
پرداخت:
مقدار حداقل تعداد سفارش: ۱ عدد
قیمت: Negotiable
جزئیات بسته بندی: کیسه PE + کارتن
زمان تحویل: 5-10 روز
شرایط پرداخت: T / T، L / C، پی پال
قابلیت ارائه: 1000sets / day

SPWM Dc موتور H Bridge IC شروع تنظیم گشتاور -55-125 ℃ سرعت سیگنال

شرح
ولتاژ کاری: 4.5 V-5.5 V. دمای کار: -55-125 ℃
حالت درایو: SPWM موتور سازگار: موتور سنسور
کاربرد: روبات های شگفت انگیز رنگ: สีดำ
برجسته:

کنترلر bldc

,

کنترلر موتور DC بدون برس بدون

JY02A حفاظت از مسدود کننده بدون درز DC موتور راننده IC با شروع تابع تنظیم گشتاور
JY02A
IC بدون کنترل DC موتور بدون حساس بدون درز
(فرم استاندارد JY02A)
نسخه: V2.0 تاریخ: 20180530
JY02A یک برنامه کاربردی سخت افزاری خالص است که مشکل نوشتن برنامه را حل می کند. JY02A به طور داخلی یک سری مدارهای مختلف کنترل از راه دور موتور بدون DC بدون سنسور، از قبیل مدار شروع کننده تطبیقی، مدار جبران قدرت، مدار تصحیح ولتاژ Q، اصلاح ضریب توان، مدار تشخیص فاز، مدار رمز گشایی عملیات دو طرفه، مدار حفاظت رادار قفل شده، تشخیص نیروی الکترومغناطیسی مدار، مدار تشخیص فعلی و مدار کنترل، مدار تشخیص و حفاظت ولتاژ، و غیره، پس از تعدادی از تعدادی از تنظیمات جزئی خارجی، می تواند موتور دی سی بدون سنسور بدون درایو راندن، JY02A قابلیت خاص شروع بار، که در اکثر موارد بسیار مهم است برنامه های کاربردی. JY02A را می توان به موتور سه فاز DC بدون برش با اتصال "Y" و "مثلث" اعمال کرد.
برنامه های کاربردی: روبات های بزرگ، پمپ های آب اتومبیل، پمپ های دیگ بخار دیگ، پمپ های تقویت کننده داخلی، ژنراتور های اکسیژن، طرفداران / دمنده های مختلف، پیچ گوشتی های الکتریکی، پرده های الکتریکی، درب های اتوماتیک، پمپ های روغن هیدرولیک، پمپ های فشار بالا، کمپرسورهای تهویه مطبوع خودرو ، کمپرسور بدون برش DC، چرخ دستی AGV، تجهیزات مختلف مرتب سازی تدارکات خطی و حلقه، ماشین چمن زنی، سمپاش، پروانه زیر آب و غیره
ویژگی های عملکردی:
☆ ولتاژ کاری: 4.5 V-5.5 V. ☆ درجه حرارت کار: -55-125 ℃
☆ حالت درایو: SPWM ☆ موتور انطباق: موتور BLDC Sensorless
☆ جهت کنترل: CW / CCW ☆ نرم کردن عقب حرکت: بله
☆ سرعت سیگنال: بله ☆ حفاظت از اضافه بار: بله
☆ حلقه فعلی بسته: بله ☆ درایو کنونی ثابت: بله
☆ حفاظت از مسدود شدن: بله ☆ شروع تنظیم گشتاور: بله
☆ نرم شروع: بله ☆ تکنولوژی ویژه: JYKJ کامل شرایط ایمنی عملکرد شروع
☆ تنظیم سرعت: خطی ☆ EAI تابع سازگاری خود
یادداشت پین نام عملکرد
1 EMFC پورت ورودی تشخیص BEMF C پس از فشار بخشی فاز W فاز اتصال، توجه به مقاومت در برابر ولتاژ محدوده
2 VR سرعت تنظیم ورودی آنالوگ 0-5V
3 VOD ولتاژ تشخیص OV مقدار: 3.6V، ارزش LV: 0.8V
4 GND GND 0V
5 VDD 5V 4.5V - 5.5V
6 تشخیص فعلی ورودی سیگنال بازخورد کنونی
EMF_ON EMF خروجی سیگنال EMF کنترل تنظیم
8 TC Temperature detection پورت حفاظت: بالاتر از 4.53V
حفاظت حذف: زیر 3.70V
9 QD تنظیم گشتاور شروع: 0-2.5V 0-60٪
10 UH U فاز بالا درایو خروجی U فاز بالا درایو PWM خروجی 13KHz
خروجی خروجی پایین U U U U خروجی U خروجی سیگنال خروجی پایین درایو
12 VH فاز بالا درایو خروجی V فاز بالا درایو PWM خروجی 13KHz
13 خروجی VL فاز پایین V V خروجی سیگنال خروجی پایین درایو V
14 WH W فاز بالا درایو خروجی W فاز بالا درایو PWM خروجی 13KHz
15 WL W خروجی فاز ورودی پایین W خروجی سیگنال خروجی پایین درایو پایین
16 Z / F کنترل CW و CCW چرخش H: جلو / L: معکوس
17 M خروجی پالس سرعت یک پالس در هر سوئیچینگ
18 ترمینال مشترک EMF BEMF
19 پورت ورودی تشخیص EMF BEMF A پس از فشار بخشی فاز U، بعد از اتصال به ولتاژ مقاومت کنید
20 پریز ورودی تشخیص EMFB BEMF B پس از فشار جزئی V فاز، با توجه به مقاومت در برابر ولتاژ محدوده اتصال
مشخصات برق DC
نماد مین وضعیت استاندارد حداکثر استاندارد
VDD 4.5 5 5.5 V VDD-GND
IDD 9 میلی آمپر تمام پین خروجی قطع شده است
VIL 0.3 V IO ورودی مقدار کم
VIH 3.5 V IO ورودی مقدار بالا
EMFV 0.01 4.5 V BEMF ولتاژ موثر
VFOV 0 2.5 V محدوده ولتاژ گشتاور شروع
IOL 10 mA Io جریان مکش پایین
IOH 5 mA IO جریان خروجی بالا
VODL 0.75 0.8 0.85 V ارزش حفاظت کم ولتاژ
VODH 2.95 3 ارزش حفاظت 3.05 V ولتاژ بالا
زمان شروع RPT 3 S نرم
ISVA 38 40 43 mV رانندگی کنونی ثابت ارزش محدود است
ISVB 87 90 95 mV مقدار حفاظت سریع جریان بیش از حد
Vjd 0 5 V دامنه ولتاژ ورودی آنالوگ
Ijd 100 nA جریان ورودی آنالوگ
نمودار عملکردی داخلی عملکرد JY02A
 سیگنال درایو JY02A خروجی مثبت قطبی است، انتخاب مدار درایو MOS اقتباس شده و قدرت MOS بسیار مهم است!
JY02A حالت درایو و پارامترهای:
1: UH / VH / WH خروجی فاز بالا درایو PWM، UL / VL / WL خروجی سیگنال خروجی پایین درایو فاز، این حالت درایو یک راه اقتصادی برای کاهش هزینه های سخت افزار، به خصوص در استفاده از موتور ولتاژ بالا و قدرت بالا رانندگان حالت خروجی PWM درایو بالاتر مدار ساده تر و ثبات بالاتر از حالت خروجی PWM درایو است.
2: فرکانس PWM JY02A 13 کیلو هرتز است که نه تنها در نظر گرفتن نسبت جامع از کارایی و نویز، بلکه قدرت را افزایش می دهد و مصرف انرژی مدار رانندگی را کاهش می دهد. گشتاور موتور بالاتر از 20 کیلو هرتز در همان منبع تغذیه است.
پالس JY02A
لطفا توجه داشته باشید که JY02A خروجی یک سیگنال پالس در طول فاز تعویض موتور BLDC در هر زمان. این بدان معنی است که JY02A یک پالس تولید نمی کند زمانی که موتور یک دور چرخش می کند. به عنوان مثال به عنوان زیر نمودار schematic: روتور داخلی آن، 2 موتور قطبی دوگانه، به این معنی است که موتور نیاز به فاز تعویض را برای 6 بار برای هر دور، به طوری که JY02A 6 پالس خروجی هر دور موتور
نمودار مختصری از ساختار داخلی موتور موتور روتور داخلی 2 جفت
اسیلووگرام خروجی درایو به جلو
(خروجی SPWM نزدیک به سینوسی، محدودیت سر و صدا الکترومغناطیسی)
نوسانگر خروجی اسیلووگرام خروجی
(خروجی SPWM نزدیک به سینوسی، محدودیت سر و صدا الکترومغناطیسی)
طرح کاربردی:
1، JY02A برنامه کاربردی معمولی Schematic برای موتور DC بدون حسگر بی سیم
JY02A دارای مدار تشخیص BEMF است
JY02A بدون نیاز به External Comparator Circuit برای موتور DC بدون حسگر بی سیم
نکته:
Is ترمینال ورودی بازخورد سیگنال فعلی است. هنگامی که ولتاژ ترمینال Is به 40mV می رسد، سیستم شروع به بارگیری می کند و وارد حالت کنترل کنونی کنونی می شود. جریان رانندگی با ولتاژ ترمینال VR یا بار افزایش نمی یابد. این عملکرد به طور موثر جلوگیری از سوختن MOSFET هنگام بارگذاری بیش از حد بزرگ می باشد و می تواند برای تامین قدرت موتور به منظور حفظ حداکثر حالت رانندگی ادامه یابد. هنگامی که جریان اتفاقی همچنان افزایش می یابد، ولتاژ ترمینال Is به 90 مگاوات می رسد، JY02A بلافاصله وارد وضعیت حفاظت شده می شود و تمام خروجی ها را خاموش می کند، حفاظت فقط هنگامی که VR به 0V کاهش می یابد یا مجددا فعال می شود
با توجه به قانون اهم، ما فقط نیاز به تغییر مقدار R برای تغییر ارزش فعلی حفاظت. JY02A در حفاظت فعلی بسیار انعطاف پذیر است (بیشتر در این بعد)
توضیحات کاربردی و ملاحظات کاربردی
a) حفاظت از اضافه بار و انتخاب ارزش مقاومت نمونه برداری فعلی:
JY02A دارای یک عملکرد حفاظت نسبتا کامل است. حفاظت از اضافه بار و عملکرد محافظ غیر طبیعی جاری JY02A فقط تحت شرایط مقاومت نمونه برداری فعلی R به درستی انتخاب می شود. هنگامی که ولتاژ پین IS می رسد 0.40mV، نظارت بر بارگذاری شروع می شود و وارد حالت فعلی ثابت می شود و جریان رانندگی را ثابت نگه می دارد. در این وضعیت، جریان رانندگی دیگر با ولتاژ پین VR افزایش نمی یابد و با افزایش بار افزایش نمی یابد. در این حالت، JY02A همچنان به ارائه یک قدرت ثابت برای موتور و نگه داشتن موتور در حالت کار طبیعی است. اگر ولتاژ پین Is یا بالاتر از 90mV باشد، سیستم تمام خروجی ها را در عرض 4.5 میکروثانیه محاسبه می کند.
در اینجا یک مثال دقیق است که نحوه درستی R را به صورت زیر انتخاب کنید:
فرمول R: I = 0.04 / R
I: مقدار تنظیم فعلی ثابت، واحد: A
0.04: مقدار ولتاژ پین JY02A است
R: مقاومت محدود کنونی، واحد: اهم
برای مثال، یک کنترل کننده با جریان 3A، جریان ثابت را به 5A برای ایمنی تنظیم می کند و سیستم در حال حاضر جریان 5A را هنگامی که جریان برابر یا بیشتر از 5A است پس از فرمول I = 0.04 / R، R = 0.04 / بنابراین R مقدار = 0.04 / 5 = 0.008 اهم است، بنابراین مقاومت نمونه گیری فعلی باید از مقاومت 8 میلی آمپر (مقاومت فعلی نمونه گیری به طور معمول سیم مقاومت و سیم ثابت)
ب) حفاظت قفل شده با روتور: JY02A دارای عملکرد مجدد راه اندازی مجدد است. هنگامی که موتور در حال اجرا توسط نیروی خارجی مسدود می شود، سیستم به طور خودکار محافظت و راه اندازی مجدد می شود. اگر راه اندازی مجدد برای 10 بار ناموفق باشد، به طور خودکار خروجی را متوقف خواهد کرد. برق را قطع کنید یا ولتاژ پین VR را به 0V برسانید تا حفاظت را باز کنید. افزایش ولتاژ VR برای راه اندازی مجدد موتور.
ج) Z / F معکوس کردن نرم: 16 پین Z / F از JY02A پین کنترل عقب است. این پین را می توان به 5V یا GND متصل کرد. JY02A دارای تابع برگشت پذیری نرم است. این عملکرد MOSFET و موتور را در بسیاری از برنامه ها محافظت می کند و قابلیت اطمینان و عمر مفید را بهبود می بخشد. عملیات ویژه این است که وقتی موتور در یک جهت چرخش می کند، هنگامی که سطح ولتاژ Z / F تغییر می کند، راننده اول خروجی را خاتمه می دهد، موتور چرخش به صورت آزاد تا توقف، و سپس شروع به اجرا در جهت دیگر.
د) بازخورد سیگنال سرعت FG: JY02A همچنین سیگنال پالس سرعت را هنگام رانندگی موتور خروجی می دهد. JY02A یک پالس را در هر فاز تعویض می کند. این کاملا در برنامه های بالا پایان منعکس شده است. در مورد کنترل دقیق سرعت، مانند فن بدون تراش DC، پمپ های DC بدون برس، و غیره،
با بازخورد سیگنال سرعت، این توابع برای رسیدن به راحتی، مانند نیاز به سرعت ثابت و گشتاور پایدار، و راه حل کنترل حلقه بسته است.
e) TC پورت حفاظت از دما: JY02A دارای یک عملکرد حفاظت از اتصال خارجی است. این نرم افزار کاملا ساده است، فقط یک NTC خارجی و مقاومت مورد نیاز است، می تواند NTC را در مکانی که نیاز به نظارت دارد مانند MOSFET یا موتور قرار دهد. هنگامی که درجه حرارت به مقدار مشخصی می رسد، سیستم به طور خودکار محافظت می کند، سیستم پس از آنکه درجه حرارت به مقدار ایمنی بازمی گردد، دوباره راه اندازی می شود. پارامترهای NTC: NTC از 10K3950K، مقاومت تقسیم با 10K 1٪، با توجه به این پارامتر، به طور خودکار زمانی که درجه حرارت به 100 درجه برسد، درجه حرارت به طور خودکار محافظت می شود، البته شما همچنین می توانید مدل های دیگر NTC را جایگزین یا تنظیم مقاومت تفاضلی با توجه به به برنامه واقعی مقدار مقاومت به ارزش درجه حرارت که می خواهید برای محافظت می رسد.
f) QD تنظیم گشتاور شروع: با تنظیم ولتاژ ترمینال QD، گشتاور شروع می تواند به طور مستقیم تغییر کند. محدوده تنظیم ولتاژ 0 ولت و 2.5 ولت است و ولتاژ گشتاور در حالت عمودی بین 0 تا 0.8 ولت است (گشتاور شروع به اندازه بزرگتر نیست)
خلاصه:
عوامل متعددی بر روی DC راننده بدون سرنشین Hallless مانند ولتاژ کار، سرعت، زاویه رفت و آمد، بار، القایی، عقب EMF، بار شروع و غیره وجود دارد که بر روی عملکرد درایو موتور DC بدون برس تاثیر می گذارد. اثر رانندگی موتور، بنابراین تست های بیشتری لازم است تا یک راننده موتور بدون سنسور بی روان DC بدون راننده با کارایی بالاتری داشته باشد.
اعلام:
به منظور بهبود عملکرد راننده موتور بدون سنسور بدون brushless، کاهش حجم، کاهش هزینه های تولید و توسعه، JY02A ما دوم IC DC بدون تراشه بدون سنسور موتور است که نیاز به یک مقایسه خارجی نیست. JY02A تمام مدارهای DC بدون تراشه بدون سنسور موتور (به استثنای اجزای قدرت) را ادغام می کند. به منظور ارائه خدمات بهتر به مشتریان ما، ما سه JY02 مدار برنامه کاربردی برای مرجع ارائه می دهیم. ما همچنان به بهبود عملکرد آن با توجه به برنامه های کاربردی بازار، عملکرد واقعی IC ممکن است کمی متفاوت از معرفی این مقاله، اگر شما هر گونه مشکل در برنامه، شما می توانید با ما تماس بگیرید برای آخرین اطلاعات.
در اینجا سه ​​طرح اساسی کاربردی و عکس محصول برای مرجع وجود دارد. این طرحها همه برای تولید انبوه معتبر هستند و محصولات فیزیکی مرتبط با آن، تحقیق یادگیری را ارائه می دهند. این سه طرح کلی نرم افزار اساسا بیشترین کاربرد را پوشش می دهد.
JY02A کوچک برق DC بدون درز هالال موتور رانندگی نرم افزار اسکایپ
ولتاژ کار: 7.5V ---- 28V حداکثر جریان کاری: 3A حداکثر قدرت خروجی: 30 وات
عکس DC راننده موتور بدون سنسور Brushless کوچک
اندازه: L 45mm * W: 32mm * H 12mm
JY02A متوسط ​​قدرت DC بدون برش بدون درز هالست Motor Application Schematic
ولتاژ کاری: 12V ---- 36V حداکثر جریان کاری: 16A حداکثر قدرت خروجی: 500 وات (MOS: TO220)
عکس دیجیتال قدرتمند DC بدون برس بدون حسگر موتور عکس محصول راننده
اندازه: L 63mm * W: 42.5mm * H 12mm
JY02A DC ولتاژ بالا بدون برش بدون درز هالست Motor Application Schematic
ولتاژ کار: 80V ---- 265VAC حداکثر جریان کاری: 1A حداکثر توان خروجی: 150 وات
DC ولتاژ DC بدون برس بدون حسگر موتور راننده محصول عکس
اندازه: L 77mm * W: 60mm * H 32mm

دانلود JY02A USER MANUAL

JY02A_V2_20180530-English.pdf

اطلاعات تماس
Shanghai Juyi Electronic Technology Development Co., Ltd

تماس با شخص: Lisa

تلفن: +8618538222869

ارسال درخواست خود را به طور مستقیم به ما (0 / 3000)